Типы кузовов легковых автомобилей

Легковые варианты представлены в разных модификациях. Главные отличия состоят в стоимости, комплектации, назначению и другим критериям. Кузов транспортного средства – это основа, которая определяет внешний вид авто, а также считается основной платформой для машины.
Классификация кузова авто
На сегодняшний день на автомобильном рынке есть три типа кузова:
• Однообъемный (водитель, пассажиры и двигатель находятся в одном пространстве, например, минивэн);
• Двухобъемный (мотор находится обособленно от водителя и пассажиров);
• Трехобъемный (мотор находится в специальном отсеке, водитель с пассажирами в салоне, перевозимый груз в багажнике).
Основные типы кузовов
Трехобъемный вид считается самым популярным, ведь именно в такой машине находится комфортно с одной стороны, а с другой в случае поломки имеется доступ к деталям и расходникам.
Самыми известными типами считаются:
1. Седан. Данный вид легко отличить по сильно выступающей передней части (моторному отсеку) и задней (багажнику). Седан имеет 4 двери, салон оснащен несколькими рядами сидений.
2. Купе. Отличительной особенностью этого вида является большие показатели длины авто, а также количество дверей, их в купе -2. Чаще всего машина рассчитана для двух пассажиров, но есть варианты с задним рядом сидений, правда для пассажиров они будут не очень удобны, пространства в салоне не много, так как данный тип не рассчитан на долгие перемещения.
3. Пикап. Этот тип кузова легко определить по наличию открытого багажника в задней части авто. Чаще всего его покупают те, кому важна большая вместительность транспортного средства.
4. Лимузин. За основу взят седан, правда доработанный до совершенства, не зря этот тип относится к бизнес – классу повышенной комфортности.
Авто без крыши:
1. Кабриолет. Классика авто со съемной крышей. Внешне напоминает купе, отличительная черта – складывающая, мягкая крыша.
2. Фаэтон. Данный тип очень напоминает кабриолет, но есть существенное отличие – отсутствие рамной части над салоном. Именно ввиду этого окна в дверях – съемные.
3. Родстер. Вариант с открытым салоном, на укороченной базе, такой вид, как правило, двухдверный. На сегодняшний день вид кузова чаще всего используется для спортивных моделей.
Если предпочтение отдано двухобъемному типу, то тут имеется на выбор:
1. Универсал. Многофункциональное авто для одновременной перевозки пассажиров и груза. Отличительная черта – количество дверей 3 или 5.
2. Хэтчбек. Похож на универсал, но отличается скошенной крышей. Ценится за вместительное багажное отделение.
3. Внедорожник. Данный тип выбирают те, кто часто перемещается по участкам с отсутствием дорожного покрытия.
4. Кроссовер. Внешне схож с внедорожником, правда более компактен по габаритам. Отличный городской тип, при этом свернув с трассы, на бездорожье так же отлично себя проявляет
Однообъемный вариант подходят для любителей путешествовать большой компанией, например:
1. Минивэн. Авто длинной более 4-х метров, с третьим рядом сидений в задней части, в итоге 8 пассажиров могут с легкостью комфортно расположится.
2. Компактвэн. Тип кузова чуть меньше по размерам, чем минивэн, хотя вмещает так же три ряда сидений. Отличается лучшей маневренностью на дороге.