Миф о шумности турбодвигателей опровергнут

Моторы с турбонаддувом всегда вызывали противоречивые чувства.

С одной стороны, они, безусловно, лучше своих собратьев с атмосферным двигателем, особенно для езды по городу, с другой – при их использовании есть много рисков в виде повышенного расхода топлива, повышенного износа двигателя и так далее.

Однако это не останавливает многих автомобилистов от покупки автомобиля с турбиной.

Миф 1. Турбомоторы слишком шумные

На самом деле, турбомоторы обладают очень низким уровнем шума. В отличие от моторов с воздушным охлаждением, у турбодвигателей отсутствуют подшипники, которые могут быть причиной повышенного шума.

Также, если двигатель работает на высоких оборотах, то его шум может быть слышен, а не ощутим.

К примеру, звук от работы турбированного дизельного двигателя может быть похож на звук работающего мотора с водяным охлаждением.

Кроме того, шумность турбодвигателя зависит от скорости вращения турбины и количества воздуха, который она засасывает. То есть, на низких оборотах двигателя, турбина работает тихо, а вот на высоких, начинает шуметь.

В любом случае, в отличие от обычных моторов, турбированный двигатель с системой турбонаддува работает намного тише, чем двигатель с воздушным охлаждением.

Это, конечно, касается только современных моторов.

Старые моторы с воздушным охлаждением могут быть значительно шумнее, нежели современные турбодвигатели.

Хотя, все зависит от производителя и конкретной модели. При покупке автомобиля следует обращать внимание на то, как работает двигатель и сравнивать его со звуками, которые издает другой двигатель, находящийся рядом.

Если мотор работает тихо и без посторонних звуков, то это значит, что его турбина нормально работает и не создает лишнего шума.

Конечно, есть еще один нюанс.

Двигатель может шуметь, если он был установлен неправильно.

Тогда посторонние звуки могут возникать из-за негерметичности прокладки головки блока цилиндров.