Локальный кузовной ремонт автомобиля. Цены на локальный ремонт

Локальные ремонтные работы в повреждённом автомобиле вполне можно считать альтернативным вариантом для традиционного ремонта и кузовных работ.

В большинстве случаев под кузовным ремонтом предполагаются самые дорогие и длительные виды ремонта.

Под локальными кузовными работами предполагается список действий, которые осуществляются в рамках весьма небольшого участка кузова, чтобы качественно восстановить его внешний вид.

Ещё одна цель локального ремонта сводится к тому, чтобы избавить кузов автомобиля от:

1) незначительных вмятин;

2)царапин;

3)сколов.

Основная отличительная особенность такого вида ремонта сводится к тому, что на вашем автомобиле теряется минимальная площадь заводской покраски, и нет необходимости демонтировать отдельные детали. Несмотря на то, что звучит всё очень просто, для того, чтобы провести качественный локальный ремонт отдельной детали кузова, нужно кропотливо и очень ответственно произвести массу действий, которые требуют, чтобы мастер имел огромный опыт и квалификацию.

В большинстве случаев специалисты нашей компании производят опыт в последовательном режиме. Для начала автомобиль осматривается, анализируются все повреждения и дефекты на кузове. В рамках данного этапа, мастеру требуется диагностировать каждый из дефектов и определить, насколько затруднительно будет их отремонтировать. В рамках данного этапа также рассчитывается время, требуемое, чтобы провести ремонт кузова, с учётом всех работ по покраске.

Активные работы.

Под вторым этапом предполагается необходимость устранить вмятины, царапины и сколы. Для этого возможна работа с крючками, минилифтерами и прочими специализированными устройствами, которые используются для выравнивания поверхности разных деталей кузова автомобиля.

Третий этап работ предполагает произведение максимально тщательной обработки от коррозии. В большинстве случаев каждую внутреннюю полость в кузове необходимо обработать при помощи специальных средств на основе масла или воска, а внешнюю – жидким составом против коррозии. Этот же этап предполагает и работу со шпатлёвкой, если есть необходимость – так как она даёт возможность окончательного закрытия повреждения.

Заключительная часть.

А вот последний этап в локальном ремонте кузовного элемента предполагает работы по покраске, в рамках которых наносится автомобильная эмаль, лакируются кузовные детали, и сушится покрытие с применением специального средства. В роли заключительного этапа в ремонте выступает процесс полировки уже готовой детали, при использовании специальных абразивов – таким образом, удаётся полностью устранить любые дефекты.

Стоит обратить внимание также и на то, что основная часть повреждений на кузове, из-за которых покрытие у автомобиля повреждалось, можно устранить лишь в том случае, если убирать вмятины без перекраски – в данном случае речь будет идти только о двух перечисленных этапах, поэтому иногда повышается оперативность, и снижается цена. Также, часто локальные работы могут включать в себя ремонт бампера. В последней ситуации второй этап работ будет предполагать спайку или же склейку пластиковых деталей.

Что нужно знать про локальный ремонт?

Как известно, у локального ремонта имеется масса преимуществ перед традиционными видами ремонта. Таким образом, данный вид работы даёт возможность серьёзной экономии времени. Нередко локальные виды покраски автомобиля требуют от владельца машины подождать всего 2-3 часа, тогда как для классического варианта потребуется, в лучшем случае, двое суток. Экономится время ещё и за счет того, что специалистам не приходится демонтировать отдельные детали – все работы будут производиться на самом автомобиле.

Очень важна также и цена на ремонт. За счет того, что локальные работы существенно экономят расходные материалы и время мастеров, стоимость такого ремонта будет значительно ниже, чем у комплексных процедур.

Применение современных технологий дают возможность повысить качество работ и убрать любые различия между заводской покраской и восстановленной.