Эти ошибки могут убить даже самую надёжную АКПП

АКПП, имеющие гидромеханическую природу, являются наиболее надежным способом автоматического переключения передач. Но даже самые надежные компоненты подвержены риску выхода из строя, если вы не знаете, как правильно эксплуатировать свой автомобиль.
Когда речь идет об АКПП, важно убедиться, что масло высокого качества и что его количество не находится на минимально возможном уровне. Владелец автомобиля не сможет пользоваться гаджетом, если в целях экономии он решит отказаться от замены масла и вместо этого будет заливать в коробку все, что удобно.
Внедорожники часто имеют защиту двигателя и трансмиссии. Из-за этого коробка может иногда терять способность правильно охлаждаться, в результате чего она становится чрезмерно горячей. Если АКПП перегреется, она выйдет из строя, что доставит водителю массу неудобств.
Некоторые автопроизводители утверждают, что АКПП в их автомобилях содержат чрезмерное количество масла и поэтому никогда не требуют замены. Если вы последуете совету этого человека, то вам придется заменить коробку, а не масло в вашем автомобиле. Важно регулярно заменять масло, а масло в АКПП следует менять каждые 37 000 миль (60 000 километров).
Гидромеханическая коробка "автомат" - это не гоночная КПП, несмотря на то, что она надежна и долговечна. Если автомобилист внезапно увеличивает скорость и постоянно ездит на высоких скоростях, у коробки передач обязательно возникнут проблемы. Когда, например, срок службы фрикционных муфт подходит к концу, автоматическую коробку передач приходится разбирать, а затем собирать заново, что является дорогостоящим процессом.